Luis D'Elía advierte sobre el riesgo de una escalada nuclear global: "Están llevando el planeta a la guerra"

La escalada de tensión en Medio Oriente mantiene en vilo a la comunidad internacional. Para analizar las implicancias de este complejo escenario, el programa San Luis en Línea conducido por Alberto Trombetta dialogó con Luis D'Elía, quien ofreció su particular y preocupante visión sobre el desarrollo del conflicto bélico. Durante la entrevista, D'Elía aseguró que la reciente tregua en la región se vio interrumpida de manera abrupta. Según su análisis, Estados Unidos e Irán habían alcanzado un acuerdo de paz de diez puntos —el cual, afirmó, fue impuesto por la nación islámica—, pero esta frágil estabilidad se quebró luego de que Israel bombardeara el sur del Líbano con el respaldo de la administración estadounidense. Al evaluar las fuerzas en pugna, el dirigente aseveró que Irán posee en la actualidad "el mejor ejército del mundo", destacando su arsenal de misiles hipersónicos, un millón de soldados altamente entrenados y el respaldo estratégico de Rusia y China en materia de inteligencia y tecnología nuclear. Bajo esta premisa, pronosticó un recrudecimiento de los ataques sobre territorio israelí en las próximas semanas. El punto más alarmante de su análisis se centró en la posibilidad real de que el conflicto escale hacia el uso de armas de destrucción masiva. Tras recordar que hoy existen nueve países con arsenales atómicos, D'Elía cuestionó severamente el rumbo adoptado por las potencias de Occidente: "Están llevando el planeta a la guerra". En este mismo sentido, Trombetta aportó al análisis señalando que, según sus propias fuentes, las decisiones belicistas de la Casa Blanca no cuentan con el respaldo ni la comprensión del ciudadano estadounidense promedio. Finalmente, D'Elía conectó esta lejana crisis geopolítica con el día a día de la Argentina. Advirtió que una guerra prolongada ejerce una enorme presión financiera global que podría disparar el precio del barril de petróleo a 150 dólares. Este impacto económico, explicó, terminaría recayendo directamente sobre el bolsillo de los trabajadores locales, encareciendo costos básicos como el del transporte público.